TERMINAL NIDERA

INICIO DE OBRA: 1983
TIEMPO: Dos años
OBRA:Terminal de Transito
TIPO: Obra llave en mano.
UBICACIÓN: Nidera
INVERSIÓN: 25.000.000 de dólares

Ejecución

MATERIAL: Se utilizaron 7,500 m³ de hormigón
HIERRO: 3500 ton de hierro en perfiles para las estructuras metálicas y equipos de transporte

Características

• RITMO DE CARGA: Granos 1200 tn/h – Subproductos 800 tn/h – Aceites 35.000 tn/h
  CALADO: 32 pies.
• MUELLE: Cuatro dolphins de amarre y dos de amarre. Entre dolphins extremos hay 200 m.
• Mecanizaciones y motorizaciones.
• Sistema de almacenaje por silos cilíndricos fondo cónico y silos celda: capacidad 300.000 tons.
• Sistema de aspiración e inyección de polvos
• Sistema de enclavamiento de recepción y embarque por PLC
• Balanza de embarque de flujo continuo.
• Doble balanza de recepción y tres plataformas volcadoras, para equipo completo, de 15 ciclos /hora cada una.
• Playa para 350 camiones

Capacidad de almacenaje

GRANOS: 570.000 tn
SUBPRODUCTOS: 45.000 tn
ACEITES: 35.000 tn

Descripción

El muelle permite el amarre de buques cuya eslora no supere los 270 m. Puede operar simultáneamente un buque cerealero en el muelle y un buque aceitero en primera andana. Posee seis dolphines de hormigón armado, con una bita en c/u (dos fuera del frente de atraque hacia la costa y cuatro se encuentran con defensas de madera y goma sostenida por cadenas).
Carga hasta 32 pies. Sistema de Lucha Contra Incendio cuenta con un monitor y un extintor en la pasarela principal. .Es apto para la carga de cereales, subproductos y aceites oleaginosos. Capacidad de carga 1200 tn/h. En el interior del muelle pueden operar barcazas.